Majstor koji radi sam ili sa pomoćnikom nema problem koji ima servis sa pet zaposlenih. Nema prijemnika, nema raspodele posla, nema smena i nema potrebe da zna ko je šta radio, jer je odgovor uvek isti. Ono što ima je drugi problem: sve radi on, pa je svaki minut proveden u administraciji minut skinut sa lifta.
Zbog toga se program za automehaničare u toj veličini bira po drugom kriteriju. Ne po broju funkcija, nego po tome koliko poteza treba da se posao evidentira dok su ruke prljave i telefon u džepu.
Telefon je jedini terminal koji se koristi
Radionica sa jednim čovekom retko ima kancelariju, a i kad je ima, u nju se ne ulazi tokom posla. Zato je pravilo jednostavno: ako se nešto ne može uneti sa telefona, u praksi se ne unosi.
To menja i redosled provere pri izboru. Prvo se otvori telefon, pa se na njemu proba otvaranje naloga, dodavanje stavke i izdavanje računa. Ako je taj tok neupotrebljiv, ostatak funkcija ne igra rolu, jer se do njih neće doći. Kako izgleda pun tok od prijema do naplate, razloženo je u tekstu o programu za radne naloge.
Tri funkcije koje vrede od prvog dana
Za majstora koji radi sam, korist je koncentrisana u malom broju stvari. Ostalo dolazi kasnije ili nikada.
Kartica vozila sa istorijom. Kada mušterija dođe posle godinu dana i pita šta je menjano, odgovor se nalazi po vozilu. To je funkcija koja najviše štedi vreme i najviše gradi poverenje.
Nalog sa stavkama i računom na kraju. Jedan unos, jedan izlaz, bez prepisivanja u drugi program.
Podsetnik za sledeći servis. Kilometraža i datum u nalogu su dovoljni da se mušterija pozove kada dođe vreme, a poziv je jedini marketing koji majstoru realno donosi posao.
Podsetnik je razlika između povratka i slučajnog dolaska
Mušterija koja je zadovoljna poslom ne pamti kada joj je sledeći servis. Poruka poslata u pravo vreme donosi vozilo koje bi inače otišlo tamo gde je bliže. Za radionicu bez ijednog dinara u oglašavanju, to je jedini kanal koji radi.
Šta se ne uvodi prve godine
Deo funkcija koje se prodaju kao prednost za malog majstora nose više posla nego koristi, i njihovo uvođenje na početku je najčešći razlog odustajanja.
Pun lager sa svakim delom. Radionica koja delove naručuje po nalogu ne treba stanje po komadu, dovoljna je evidencija šta je gde ugrađeno.
Više korisnika i prava pristupa. Nema koga da se razdvaja.
Napredni izveštaji. Dva izveštaja su dovoljna, mesečni promet i spisak nezatvorenih naloga.
Zakazivanje po satu. Kod majstora se zakazuje po danu i po dogovoru, ne po terminu od pola sata.
Pravilo koje se u praksi pokazalo je da se uvodi jedna stvar mesečno. Prvi mesec nalozi, drugi mesec kartice vozila i podsetnici, treći mesec fakturisanje ako je potrebno. Zašto uvođenje svega odjednom po pravilu ne uspe, razloženo je u tekstu o zabludama o programima za servis.
Naplata zavisi od poreskog statusa, ne od veličine
Radionica sa jednim čovekom može imati sve obaveze kao veći servis, zavisno od poreskog statusa i od toga da li radi sa firmama. Fizičkim licima se izdaje fiskalni račun, a firmama faktura kroz sistem elektronskih faktura, bez obzira na to koliko je servis mali.
Zato se pre izbora programa proverava jedna stvar: da li radite ili planirate da radite sa firmama. Ako je odgovor da, izlaz ka SEF-u je uslov, a ne dodatak. Obaveze i rokovi se vode na sajtu Poreske uprave.
Cena se poredi sa jednim radnim satom
Za radionicu sa jednim čovekom, pretplata na program se ne poredi sa cenom drugog programa nego sa sopstvenim radnim satom. Ako mesečna cena odgovara jednom do dva naplaćena sata, a program uštedi više od toga na traženju podataka i pisanju računa, odluka je jasna.
Ono što tu računicu obara nije cena nego vreme uvođenja. Zato se gleda i koliko traje unos postojećih mušterija, i da li se to može uraditi postepeno, kako vozila dolaze, umesto odjednom. Prenošenje evidencije "u hodu" je za malu radionicu jedini realan način.
Zaključak
Za majstora koji radi sam ili u dvoje, program vredi po tri stvari: kartici vozila sa istorijom, nalogu iz kojeg izlazi račun i podsetniku za sledeći servis. Sve se proverava na telefonu, jer se u praksi ništa drugo ne koristi. Lager, prava pristupa i napredni izveštaji čekaju da radionica poraste.
Kako to izgleda u praksi, sa nalozima i istorijom po vozilu koji rade sa telefona, možete videti na strani za mehaničare. Uvodni period je besplatan i bez kartice, pa se test radi na pravim vozilima.
