Instagram i Facebook ne dovode hitan posao. Vozač kome je pukao kaiš ne pretražuje objave nego mapu, i taj deo posla rešava Google profil. Mreže rade drugu stvar: grade poverenje pre nego što posao zatreba, i to je posebno vidljivo u branšama u kojima se rezultat vidi na slici.
Zato marketing za auto servis na mrežama nema smisla meriti brojem pratilaca. Meri se porukama, pozivima i zakazanim terminima, a sve ostalo je posledica.
Koje branše najviše dobijaju
Korist nije jednaka za sve. Detailing studio, limarija i tuning radnja imaju rezultat koji se vidi na fotografiji, pa im mreže rade kao portfolio. Mehaničarski servis ima rezultat koji se ne fotografiše, jer zamenjen zupčasti kaiš izgleda kao svaki drugi.
Za mehaničare mreže rade kroz objašnjenje, ne kroz rezultat. Objava koja pokazuje istrošen deo i objašnjava po čemu se prepoznaje trošenje gradi poverenje bolje od svake slike uredne radionice. Isti princip radi i kod vulkanizera, gde se izmerena dubina gazećeg sloja može pokazati.
Pet vrsta objava koje rade
Pre i posle, snimljeno pod istim uslovima i iz istog ugla. Za detailing i limariju je to najjača objava koja postoji.
Istrošen deo sa objašnjenjem, po čemu se prepoznaje i šta se dešava ako se ne menja.
Proces rada, kratak snimak koji pokazuje kako se posao radi i kojom opremom.
Sezonska napomena, pre zime o gumama i akumulatoru, pre leta o klimi.
Ljudi, jer profil sa licima dobija poverenje koje logo ne dobija.
Sezonska objava je jedina koja donosi posao odmah
Objava o zimskoj opremi krajem oktobra pada u trenutku kada vozači o tome razmišljaju, pa se pretvara u poruke i zakazivanja. Ista objava u januaru je informacija bez povoda. Za sezonske teme se koriste konkretni podaci, kao u tekstu o zimskim gumama i zakonu.
Šta se ne objavljuje
Vozilo mušterije bez saglasnosti. Pita se, i to pre snimanja, ne posle objave.
Registarske tablice i VIN. Zamućuju se, jer su podatak koji ne pripada servisu.
Prepiske i pritužbe mušterija. Objavljivanje spora sa mušterijom uvek šteti servisu, čak i kada je servis u pravu.
Cene bez konteksta. Iznos bez opisa šta ulazi u posao pravi upite koji se ne pretvaraju u zakazivanja.
Teme van posla. Politika i lične objave na poslovnom profilu gube deo publike bez ikakve koristi.
Registarska tablica i podaci o vlasniku su podaci koji se štite, a nadzor nad zaštitom podataka o ličnosti vodi Poverenik za informacije od javnog značaja i zaštitu podataka o ličnosti. Zamućivanje tablice je jedan potez u telefonu i uklanja celo pitanje.
Ritam je važniji od kvaliteta pojedinačne objave
Profil sa jednom objavom mesečno ne radi, bez obzira na to koliko je ta objava dobra. Profil sa dve do tri objave nedeljno, i nešto prostijim sadržajem, radi, jer se pojavljuje dovoljno često da se servis pamti.
Način koji to čini izvodljivim je da se sadržaj ne pravi posebno nego skuplja u toku posla. Fotografija istrošenog dela, snimak od pola minuta pri radu, slika rezultata pre predaje vozila. Servis koji fotografije ionako pravi uz nalog, radi prijema i procene štete, ima materijal bez dodatnog posla, kako je opisano u tekstu o proceni štete pri prijemu vozila.
Šta se meri
Broj pratilaca i lajkova nije mera, jer ne govori o poslu. Tri brojke govore:
Poruke sa upitom, mesečno
Zakazani termini koji su došli iz poruke
Klikovi na telefon ili adresu sa profila
Kada se te tri brojke ne menjaju mesecima, problem nije u broju objava nego u tome što objave ne pozivaju na kontakt. Objava koja pokazuje rad, a ne kaže gde se zakazuje i na koji broj, ostaje bez posledice.
Odnos sa Google profilom
Mreže i Google profil rade različite poslove i ne zamenjuju se. Google profil hvata vozača koji traži servis sada, sa tačnim radnim vremenom i recenzijama. Mreže grade poznatost i poverenje pre nego što potreba nastane.
Servis koji ima ograničeno vreme za oba prvo uredi Google profil, jer on donosi direktne pozive, pa onda mreže. Kako se profil postavlja, razloženo je u tekstu o Google profilu za auto servis.
Zaključak
Mreže grade poverenje, ne hvataju hitan posao. Najviše dobijaju branše sa vidljivim rezultatom, a mehaničari i vulkanizeri kroz objašnjenje i merenje. Sadržaj se skuplja u toku posla, ritam je važniji od pojedinačne objave, a tablice i podaci mušterije se ne objavljuju.
Za fotografije koje nastaju uz nalog i ostaju vezane za vozilo, pogledajte kako to radi MojEServis na strani za auto servise, ili, za studije kojima je slika glavni proizvod, na strani za detailere.
